<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">lexrussica</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Lex russica</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Lex Russica</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1729-5920</issn><issn pub-type="epub">2686-7869</issn><publisher><publisher-name>MSAL</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.17803/1729-5920.2020.167.10.063-072</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">lexrussica-1573</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПУБЛИЧНОЕ ПРАВО / JUS PUBLICUM</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>PUBLIC LAW / JUS PUBLICUM</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Беспилотники: взгляд с позиций земельного законодательства</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Drones: a View in the Context of Land Legislation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Эйриян</surname><given-names>Г. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Eiriyan</surname><given-names>G. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Эйриян Гульнур Николаевна, кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры гражданского права Пермского государственного национального исследовательского университета, докторант кафедры экологического и земельного права юридического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова</p><p>ул. Букирева, д. 15, г. Пермь, 614990</p><p> </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Gulnur N. Eiriyan, Cand. Sci. (Law), Associate Professor, Department of Civil Law, Perm State National Research University; Doctoral Student, Department of Environmental and Land Law, Faculty of Law, Lomonosov Moscow State University</p><p>ul. Bukireva, d. 15, Perm, 614990</p></bio><email xlink:type="simple">grazhdanskoe.pravo@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Пермский государственный национальный исследовательский университет</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Perm State National Research University</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>22</day><month>10</month><year>2020</year></pub-date><volume>73</volume><issue>10</issue><fpage>63</fpage><lpage>72</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Эйриян Г.Н., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Эйриян Г.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Eiriyan G.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://lexrussica.msal.ru/jour/article/view/1573">https://lexrussica.msal.ru/jour/article/view/1573</self-uri><abstract><p>В ближайшее десятилетие следует ожидать бурное развитие технологий беспилотных летательных аппаратов. При этом воздушное пространство будет все больше превращаться в зону конфликтов между операторами дронов и лицами, использующими земельные участки.</p><p>В отличие от пилотируемых воздушных судов, беспилотники часто используют в маловысотном воздушном пространстве, что непосредственно связано с вопросом определения «верхней» границы земельного участка как объекта использования.</p><p>Автор считает, что минимальная высота полета беспилотника в воздушном пространстве должна обеспечивать нормальное использование земельного участка по назначению. Причем чем ближе к поверхности земли будут летать беспилотники, тем настоятельнее будет необходимость содержательного определения таких понятий, как «использование земельного участка», «невозможность использования земельного участка», «существенные затруднения в использовании земельного участка», а также критериев «нормального» использования земельного участка по назначению.</p><p>По мнению автора, в ряде случаев специфика деятельности на поверхности земли обусловливает необходимость установления запретов (ограничений) на использование беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве над ними, а также специальных правил по использованию маловысотного воздушного пространства для удовлетворения «собственных нужд» лицами, использующими соответствующие земельные участки.</p><p>Особое внимание в статье уделено вопросу защиты прав лиц, использующих земельные участки, на неприкосновенность частной жизни. Автор резюмирует, что использование беспилотников в сочетании с видеотехнологиями внесет коррективы в существующие 2D-представления о границах земельного участка как объекта использования и повлечет проблемы в части защиты указанного выше права.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In the coming decade, the rapid development of the drone technology is to be expected. At the same time, airspace will increasingly become a conflict zone between drone operators and land users.</p><p>Unlike manned aircraft, drones are often used in low-altitude airspace, which is directly related to determining the “upper” boundary of the land plot as the object of use.</p><p>The author believes that the minimum altitude of the drone in airspace should ensure normal use of the land plot as intended. And the closer to the surface of the earth drones will fly, the more urgent there will be a need for a meaningful definition of such concepts as “the use of the land plot”, "impossibility of using the land plot”, “significant difficulties in using the land plot”, as well as criteria for “normal” use of the land plot as intended. According to the author, in some cases the specificity of activity on the surface of the earth necessitates the establishment of prohibitions (restrictions) on the use of unmanned aerial vehicles in air space above them, as well as special rules on the use of low altitude airspace to meet “their own needs” by persons using the relevant land plots.</p><p>Particular attention is paid to the issue of protection of the rights to privacy of persons using land plots. The author summarizes that the use of drones in combination with video technologies will make adjustments to the existing 2D view of the boundaries of the land plot as an object of use and will entail problems in the protection of the right mentioned above.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>беспилотник</kwd><kwd>дрон</kwd><kwd>воздушное пространство</kwd><kwd>земельный участок</kwd><kwd>право на неприкосновенность частной жизни</kwd><kwd>запреты (ограничения) на полеты дронов</kwd><kwd>использование воздушного пространства для «собственных нужд»</kwd><kwd>пресечение нахождения беспилотных воздушных судов в воздушном пространстве</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>unmanned aircraft</kwd><kwd>drone</kwd><kwd>airspace</kwd><kwd>land</kwd><kwd>right to privacy</kwd><kwd>bans (restrictions) on drone flights</kwd><kwd>use of airspace for “own needs”</kwd><kwd>suppression of the presence of unmanned aircraft in the airspace</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">Статья подготовлена в развитие тезисов, изложенных на онлайн круглом столе «Современные парадигмы земельного и аграрного права и тенденции их трансформации» (Московский государственный юридический университет имени О.Е. Кутафина (МГЮА), 18 июня 2020 г.).</funding-statement><funding-statement xml:lang="en">The paper is prepared for the development of the theses set out at the Online Round Table “Modern Paradigms of Land and Agrarian Law and Tendencies of their Transformation” (Kutafin Moscow State Law University (MSAL), June 18, 2020).</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Грабарь В. Э. История воздушного права // Вопросы воздушного права : сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Вып. I / под ред. П. И. Баранова [и др.]. — М. : Авиахим, 1927. — С. 39—56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Grabar VE. Baranov PI, et al, editors. Istoriya vozdushnogo prava [History of Air Law]. In: Issues of Air Law: Collection of Works of the Air Law Section of the Union of Aviachim of the USSR and Aviakhim of the RSFSR. Iss. 1. Moscow: Aviakhim Publ.; 1927. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дембо Л. И. Очерки современного аграрного законодательства капиталистических стран: США, Англия, Франция, Италия, ФРГ. — М., 1962. — 248 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dembo LI. Ocherki sovremennogo agrarnogo zakonodatelstva kapitalisticheskikh stran: SSHA, Angliya, Frantsiya, Italiya, FRG. [Essays of modern agrarian legislation of capitalist countries: USA, England, France, Italy, Germany]. Moscow; 1962. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малеина М. Н. Об имущественных и иных правах на воздушное пространство // Журнал российского права. — 2008. — № 10. — С. 23—35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maleina MN. Ob imushchestvennykh i inykh pravakh na vozdushnoe prostranstvo [On Property and Other Rights to Airspace]. Journal of Russian Law. 2008;10: 23—35. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Эннекен Ф. Письма из Парижа. VII // Журнал Министерства юстиции. — 1913. — № 6. — С. 307—333.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Enneken F. Pisma iz Parizha. VII. [Letters from Paris. VII.]. Zhurnal Ministerstva yustitsii. 1913;6:307-333. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Berger M. The Joy of Takings // Washington University Journal of Law &amp; Policy. — 2017. — Vol. 53. — P. 189—200.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Berger M. The Joy of Takings. Washington University Journal of Law &amp; Policy. 2017;53:189—200. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Kellington W. &amp; Berger M. Why Land Use Lawyers Care About the Law of Unmanned Systems // 37 Zoning &amp; Plan. L. Rep. — 2014. — № 6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kellington W, Berger M. Why Land Use Lawyers Care About the Law of Unmanned Systems. Zoning &amp; Plan. L. Rep. 2014;37:6. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Logan G. B. Aviation and the Maxim Cujus Est Solum // Washington University Law Abstract. — 1931. Vol. 16. — Iss. 4. — Pp. 303—310.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Logan GB. Aviation and the Maxim Cujus Est Solum. Washington University Law Abstract. 1931; 16(4):303—310. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Madrigal A. If I Fly a UAV Over My Neighbor’s House, Is It Trespassing? // URL: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2012/10/if-i-fly-a-uav-over-my-neighbors-house-is-it-trespassing/263431/ (дата обращения: 13.05.2020).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Madrigal A. If I Fly a UAV Over My Neighbor’s House, Is It Trespassing? Available from: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2012/10/if-i-fly-a-uav-over-my-neighbors-house-is-it-trespassing/263431/ (accessed: 13 May 2020).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Maher K. Flying Under the Radar: Low-Altitude Local Drone Use and the Reentry of Property Rights // 15 Duke Law &amp; Technology Abstract. — 2017. — Pp. 102—120.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maher K. Flying Under the Radar: Low-Altitude Local Drone Use and the Reentry of Property Rights. Duke Law &amp; Technology Abstract. 2017;15:102—120. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rosen R. So This is How it Begins: Guy Refuses to Stop Drone-Spying on Seattle Woman // URL: http://www.theatlantic.com/technology/archive/2013/05/so-this-is-how-it-begins-guy-refuses-to-stop-drone-spying-onseattle-woman/275769 (дата обращения: 13.05.2020).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rosen R. So This is How it Begins: Guy Refuses to Stop Drone-Spying on Seattle Woman. Available from: http:// www.theatlantic.com/technology/archive/2013/05/so-this-is-how-it-begins-guy-refuses-to-stop-dronespying-on-seattle-woman/275769 (accessed: 13 May 2020).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rule T. A. Airspace in an age of drones // Boston University Law Abstract. — 2015. — Vol. 95. — Pp. 155—208.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rule. T. A. Airspace in an age of drones. Boston University Law Abstract. 2015;95:155—208.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Turza N. Dr. Dronelove: How We Should All Learn to Stop Worrying and Love Commercial Drones // 15 N.C.J.L. &amp; Tech. — 2014. — Pp. 319—361.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Turza N. Dr. Dronelove: How We Should All Learn to Stop Worrying and Love Commercial Drones. N.C.J.L. &amp; Tech. 2014;15:319—361.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
