lexrussicaLex russicaLex Russica1729-59202686-7869MSAL10.17803/1729-5920.2026.238.9.009-020lexrussica-5633Research ArticleЧАСТНОЕ ПРАВО / JUS PRIVATUMPRIVATE LAW / JUS PRIVATUMОсобенности договора финансовой аренды (лизинга) воздушного и водного транспортаSpecific Features of Financial Lease Agreements for Air and Water TransportКлимановаД. Д.KlimanovaD. D.

Климанова Дарья Дмитриевна, кандидат юридических наук, доцент, доцент кафедры гражданского права

д. 9, Садовая-Кудринская ул., г. Москва 125993

Daria D. Klimanova , Cand. Sci. (Law), Associate Professor, Associate Professor, Department of Civil Law

Moscow

ddklimanova@msal.ruМосковский государственный юридический университет имени О.Е. Кутафина (МГЮА)РоссияKutafin Moscow State Law University (MSAL)Russian Federation202613102026799920Copyright © Климанова Д.Д., 20262026Климанова Д.Д.Klimanova D.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://lexrussica.msal.ru/jour/article/view/5633

В условиях санкций в отношении российской транспортной отрасли порядок заключения, исполнения и прекращения договоров финансовой аренды (лизинга) воздушного и водного транспорта в России меняется. В статье анализируются квалифицирующие признаки договора финансовой аренды (лизинга) воздушного и водного транспорта, так как правовая квалификация имеет решающее значение при распределении риска ухудшения или гибели транспортных средств, при установлении прав и обязанностей сторон договора. Обосновывается вывод о том, что договор по правовой природе представляет собой договор финансовой аренды (лизинга) или договор бербоут-чартера с последующим выкупом (договор бербоут-чартера на условиях лизинга), если лизингодатель приобретает транспортное средство для лизингополучателя у продавца по договору поставки, а также когда водное или воздушное судно изготавливается по договору подряда. Автор разъясняет варианты согласования специфических условий договора финансовой аренды (лизинга) воздушного и водного транспорта для соблюдения баланса интересов сторон, выявляет гражданско-правовые механизмы, способные стимулировать хозяйствующих субъектов транспортной отрасли к заключению и надлежащему исполнению договоров финансовой аренды (лизинга) воздушного и водного транспорта.

Under the sanctions imposed on the Russian transport sector, the procedures governing the conclusion, performance, and termination of financial lease agreements for air and water transport in Russia are undergoing change. The paper examines the qualifying characteristics of financial lease agreements for air and water transport, as the legal characterization of such agreements is crucial to the allocation of the risk of deterioration or loss of transport vehicles and to the determination of the parties' rights and obligations. The paper substantiates the conclusion that, by their legal nature, such agreements constitute either financial lease agreements or bareboat charter agreements with a subsequent purchase option (bareboat charter agreements on terms of leasing), where the lessor acquires a transport vehicle for the lessee from a seller under a supply contract, as well as where a watercraft or aircraft is constructed under an independent contractor agreement. The author outlines possible approaches to negotiating the specific terms of financial lease agreements for air and water transport in order to ensure a balance of the parties' interests and describes civil-law mechanisms capable of encouraging transport-sector entities to enter into and duly perform such agreements.

договор финансовой арендыдоговор лизингатранспортное средствовоздушное судноморское судноречное суднотерритория эксплуатациигодные остаткисиналлагматический характер договорабербоут-чартерfinancial lease agreementleasing agreementtransport vehicleaircraftsea-going vesselinland waterway vesselarea of operationsalvageable remainssynallagmatic nature of the agreementbareboat charterReferencesВавилин Е. В., Боярская Ю. Н., Вавилин В. Е. Договор аренды транспортных средств. Договор каршеринга : монография / под общ. ред. Е. В. Вавилина. М. : Проспект, 2025.Egorov AV. Leasing as a financial transaction. In: Bagaev VA, Novikov KA (eds.). Gaudeamus igitur!: Collection of Papers for the anniversary of A. A. Ivanov. Moscow: Zakon Publ.; 2020. (In Russ.).Гражданское право : учебник. 3-е изд., перераб. и доп. / под ред. А. П. Сергеева, Ю. К. Толстого. Т. 2. М. : ПБОЮЛ Л. В. Рожников, 2000. 736 с.Nikitin AV. Four types of claims from redemption leasing: how to qualify them. Arbitrazhnaya praktika dlya yuristov. 2018;4:42-47. (In Russ.).Егоров А. В. Лизинг как финансовая сделка // Gaudeamus igitur! : сборник статей к юбилею А. А. Иванова / сост. и отв. ред.: В. А. Багаев, К. А. Новиков. М. : Закон, 2020. 428 с.Pravyashchiy PA. Leasing Agreement as a method of title security. Vestnik ekonomicheskogo pravosudiya Rossiyskoy Federatsii. 2023;3:38-71; 2023;4:45-85. (In Russ.).Никитин А. В. Четыре вида требований из выкупного лизинга: как их квалифицировать // Арбитражная практика для юристов. 2018. № 4. С. 42–47.Sergeev AP, Tolstoy YuK (eds.). Civil Law. Textbook. 3rd ed. Vol. 2. Moscow: PBOYuL L.V. Rozhnikov Publ.; 2000. (In Russ.).Правящий П. А. Договор лизинга как способ титульного обеспечения // Вестник экономического правосудия Российской Федерации. 2023. № 3. С. 38–71 ; № 4. С. 45–85.Vavilin EV, Boyarskaya YuN, Vavilin VE (ed.). Vehicle lease agreement. Car sharing agreement. Moscow: Prospect Publ.; 2025. (In Russ.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.